emmadillo – die innovativste Entfaltung im Bicycle-Camping seit überhaupt!
emmadillo preview prototype
emmadillo · Erste Testfahrt über 10km
Besser lässt es sich nicht ausdrücken...
Ein toller Kommentar auf Youtube:
"Sehr gute Idee. Man braucht innen weder fest montiertes Licht noch eingebaute Kochgelegenheit und sonstigen Schnickschnack, es geht letztendlich darum, dass man bei längeren Fahrradtouren eine Möglichkeit hat, zu schlafen oder mal auszuruhen. Wichtig ist, ein "Dach" über dem Kopf zu haben, ohne extra ein Zelt mitschleppen zu müssen, das man so oder so entweder nur auf einem Privatgrundstück oder einem Campingplatz aufbauen darf.
Und mit einem solchen schlichten Anhänger, in dem man bei Bedarf auch noch Platz für einen kleinen Gaskocher, eine elektrische Campingleuchte und nötigen Kleinkram hat, sollte man gerüstet sein für egal wohin, ohne einen riesigen Kasten hinter dem Rad herziehen zu müssen. Ein faltbarer Klappstuhl samt Klapptisch findet bestimmt auch noch Platz, das Essen besorgt man sich bei ALDI oder McDonalds, sucht sich einen idyllischen Platz an einem See, genießt die Abendruhe bei untergehender roter Sonne und mümmelt sich dann zufrieden in sein "Gürteltier". Am nächsten Morgen geht es dann ausgeruht weiter. Und wenn dann der Preis noch stimmt, dann passt es."
PJFILM
Auf die Frage eines Interessenten...
Wann gibt es den emmadillo zu kaufen?
Moin Moin, Herr ...,
über Ihre Nachricht habe ich mich gefreut und gehe sehr gerne auf Ihre Frage ein.
In den vergangenen Monaten habe ich sehr viel positive Rückmeldungen zu meinem Projekt emmadillo erhalten. Auch viele konstruktiv kritische Eingaben, die allesamt zur weiteren Optimierung anregen.
Der emmadillo ist (zurzeit noch) ein privates Projekt, das ich neben meiner eigentlichen Tätigkeit zu realisieren versuche. Genau jene Gründe, die auch Sie ausführen regten mich dazu an, einen möglichst kleinen und kompakten Fahrradcamper zu konstruieren, der jedoch möglichst auch den Wunsch nach einer festen Bauform erfüllt. Auch ich bin ebenfalls nicht so sehr von den oft eher windanfälligen Bauformen überzeugt.
Für begeisterte Fahrradfreund*innen sollte es ein Fahrzeug werden, das zwar nicht für den Nordpol geeignet wäre, jedoch wenigstens für drei Jahreszeiten eine gute Raumlösung anbietet.
Am emmadillo muss noch einiges optimiert werden. Und das kostet leider Zeit und Geld. Bisher mache ich alles fast vollkommen auf mich allein gestellt. Neben meinem regulären Lebensablauf erfülle zurzeit die Arbeiten eines Konstrukteurs, eines technischen Zeichners, eines Kalkulators und Einkäufers, führe Verhandlungen, bin Webdesigner, andeutungsweise Jurist und auch... Servicemitarbeiter der emmadillo-Hotline ;) Letzteres ist mir besonders wichtig, da ich gerne wertschätzend auf Rückfragen wie Ihre eingehe.
Aufgrund vieler Rück- und auch Kaufanfragen mache ich mir seit einiger Zeit Gedanken darüber, wie es zu realisieren ist, den emmadillo käuflich anzubieten. Ernüchtert musste ich feststellen, dass das Anbieten einer komplett fertigen Ausführung aufgrund zu großer Hürden (Herstellerhaftung, Zulassungen und Zertifizierungen, etc...) kaum möglich ist. Zumindest nicht ohne einen halbwegs garantierten juristischen und finanziellen Background, den ich leider nicht habe.
Angeregt wurde deshalb, eine weitere Finanzierung über ein Crowdfunding zu generieren. Doch da bin ich eher abgeneigt, da ich zu jenen Menschen gehöre, die Versprechen auch unter allen Umständen einhalten möchten. Ich kann mit mir nicht vereinbaren, das Geld anderer anzunehmen ohne einen Erfolg des Projektes garantieren zu können.
Vorletzte Lösung wäre: Ich biete vorproduzierte Einzelteile an, die dann von der/m Käufer*in fertig montiert wird. An dieser Lösung arbeite ich zurzeit. Bedeutet jedoch auch, dass ich a) die Parts in optimierter Form fachgerecht von Partnerfirmen herstellen lassen würde (diese zu finden kostet Zeit) und b) eine Art Baukasten erstellt werden sollte, der auch alternative Module (z. bsp. mit oder ohne Zusatzbremsen, Farbausführungen, Ausstattungselemente) anbietet. Und leider auch hier: Das kostet viel Mühe und Zeit...
Letzte Lösung: Ich biete Baupläne an und überlasse den Einkauf und auch die Montage dann dem Endkunden. Das bedeutet jedoch, dass so nur eine sehr kleine, handwerklich begabte und ausgestattete Zielgruppe das Projekt realisieren kann. Und selbst das wäre nicht garantiert und könnte zu Frust und suboptimalem Feedback führen...
Ich hoffe, ich konnte nachvollziehbar vermitteln, warum ich mit dem emmadillo nicht so schnell bin, wie ich – und viele andere – es sich wünschen. Wann der emmadillo käuflich zu erwerben sein wird steht leider noch in den Sternen. Doch motivieren mich Rückmeldungen wie Ihre dazu, möglichst effektiv am Ball zu bleiben.
Add-Ons: Sonnensegel, Regenschutz & Co
Übrigends: Auch auf dem emmadillo können Packstücke gut verstaut werden. Zum Beispiel die, an die man während der Tour schnell rankommen möchte ;)